开窗户省油还是开空调省油? 我觉得开空调省油,高速开车开着车窗也很不舒服啊。 你好!开窗和开空调这两个情况是根据行驶情况而定那个省油的,我个人觉得在城市低速行驶开窗...
我觉得开空调省油,高速开车开着车窗也很不舒服啊。
你好!开窗和开空调这两个情况是根据行驶情况而定那个省油的,我个人觉得在城市低速行驶开窗比较省油,但是不利于室内空气净化。高速是开空调比开窗省油,因为速度快,气流大,开窗不利于降低阻力,而且危险。
如果是在高速公路上的话,宁愿开空调也不开窗,因为风噪太大,如果是郊区快速路,温度不是很好的话,还是开窗户更省油,而且自然风更 健康 舒适
开空调舒适省油,开窗户时只换气时才开窗把车内空气流通。开空调也只比没开空调多几分钱一公里吧
不晓得,没刻意去测试过那样省油,我夏天不管高低速,基本都是开空调,不是因为省油不省油,因为夏天路上吹进来的风都是热的。除非阴天,低速才开窗。
怎么舒服怎么来,买了 汽车 再考虑油耗,是不是有点儿晚了。每天早点起床,骑自行车上下班又省油又锻炼身体。多好!
小于80公里/小时,开窗户,大于80关窗开空调。
高速的时候开空调省油,低速的时候开窗省油,
低速当然是开窗户省油!
空调温度跟油耗有没有关系?其实这个问题不仅仅是看你的空调开得高还是低哦!关键要看车上使用的什么压缩机,如果您的车是不可变排量的压缩机,那就不用省油调节温度和风速,因为固定排量空调泵的 汽车 ,只要开空调油耗几乎就是额定的,跟温度高低、风量大小无关。反而可变量的压缩机,油耗就与温度有关系了。如果您不知道自己车是什么压缩机的,一般说明书上都有写,压缩机上也有标注。
在车外温度不高,由开窗带动车内与车外空气流通而使车内温度下降,当然省油了。这个是有先绝条件的,车外温度低于车内温度才成立。
如果车外温度太高,打开车窗恐怕也起不到车内降低温度的效果了,因为没有了温度差。只有打开车内空调系统了,打开空调系统肯定是增加负载了,负载增加了耗油量也就自然会增加的。这里有一个必须提醒大家的地方,打开车内空调干万,千万,千万不可以在车辆没有行使的情况下睡觉,如果睡着了就会因为二氧化碳中毒死亡。每年都会有这种惨剧发生的!
开窗户确实要比开空调节省燃油。传言所说的“开窗所产生的阻力要大于空调消耗的燃油”这一说法显然不成立。但是也并不是没有依据,因为我们也确实看到了,在开窗的状态下,油耗要明显高于不开窗状态下的油耗,并且车速越高,这样的变化越明显。只不过,传言过于夸大了开窗带来的损耗,而实际上油耗并没有那么大的变化。 日常驾驶怎么开: 得出了结论,对日常使用有什么帮助呢?我们先来算一笔帐: 在低速时(以下状态以等速状态为例),开空调和开窗户相差越1升/百公里的油耗,而此时的油耗一般都在5~7升/百公里之间,也就是说油耗相差的幅度达到了14%~20%,此时的油耗相差的还是不小的。而在高速行驶时,开空调和开窗户之间相差的油耗一般都还是维持在1升/百公里甚至更少的水平,而此时的油耗一般都在9~11升/百公里之间,算起来两种状态的油耗相差了9%~11%。虽然同样是相差1升/百公里的油耗,但是显然在高速行驶中,开空调就变得经济多了。 了解了这些,到底是开窗户还是开空调,相信您也就能够做出选择了。
很多车主为了节省油耗,都会开窗通风降温。在车速相对较慢的情况下,这种方法无疑是合理有效的。开窗降温肯定比开空调降温省油。而汽车在高速或其他快车道上行驶时,车速一般能达到80-120km/h,开窗造成的阻力会明显增大,所以比不开窗更耗油。
1.打开空调,压缩机开始工作。此时发动机的功率要分成10%左右来驱动压缩机运转。这个时候,发动机要想让汽车保持原来的工作状态,就必须加大油门,这样会消耗更多的燃油,所以不能省油。在一定速度下,开窗并不省油,因为开窗会开车兜风,增加风阻。正确的做法是打开天窗,这样会在车内形成轻微的负压。高温空气上升的原理可以更好的带走车内的高温。但是我担心经常开天窗会造成漏雨,同时天窗也会经常忘记关,所以我一般都是这么做的。我尽量把车停在树下,避免在暴风雨天气或者一些树液的时候停在树下。离开前打开左前窗。
2.这要看车上用的是什么压缩机。如果你的车是定排量的压缩机,你不需要为了调节温度和风速而省油,因为定排量空调泵的车只要开着空调油耗几乎是额定的,和温度、风量无关。相反,可变压缩机的油耗与温度有关。如果你不知道你的车是什么压缩机,一般说明书上都有写,压缩机上也有标注。
3.低速开窗通风和高速空调降温通风更经济省油。但是不能一概而论,为了省油而省油!炎炎夏日,烈日当空,低速不开空调会中暑,高速开窗通风有利。寒冷的冬天也是如此。窗户不应该是低速时的主要通风方式!
在高速公路上行驶时,车速可达80 ~ 120 km/h,车速一般较高,车外空气会对车身产生强烈的影响。如果车窗打开不当,车内的乘客和物品都会受到强烈气流的冲击。严重时,车内人员甚至会出现一定程度的头痛、耳鸣和不必要的恐慌,对行车安全造成极大威胁。因此,请在高速上小心打开车窗。
低速开空调,高速开窗。
以下是原因分析和扩展信息:
1、原因分析:汽车在高速公路上行驶时,车速越高,风阻越大。车的油耗主要用来克服风阻。当一辆车的所有窗户都关闭时,汽车的风阻系数是最低的,而当窗户打开时,汽车外形的完整性会被破坏,导致汽车的风阻系数增加,从而降风阻系数变大,从而降低了燃油经济性。
2、减少省油:保持良好的驾驶习惯,车辆加速时,发动机必须要加大功率,而每次刹车时,这些功率产生的能量都会以热的形式散失;降低汽车不必要的负担。车身越重,增加的油耗就越大;控制暖车时间。
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